THE FEMALE QUIXOTE HOMELESS DIARY
travelling all the way down to you.
travelling all the way down to you.
Tips...文章分類
2012年8月21日
關於紐西蘭的二三事
| Haka英文版 |
之前在西澳時,遇過客人是毛利人,會跳haka,於是我們幾個女孩子(英國,澳洲,台灣)吵著要學跳,他有點喝醉還是很有耐心的教,我們還是跳得凌亂無比。最後那晚以三個酒醉毛利人(還是很好看)的haka dance做結束。
![]() |
| All black flag 圖案蒐自網路 |
#紐西蘭國草silver fern銀蕨,毛利話為Ponga,在紐西蘭隨處可見的植物,葉子為綠色,背面是銀色,在月光下會微微發光。以前當毛利人夜晚走在森林裡時,會直接扭轉銀蕨的葉片,讓銀色那面向上,後面的人才能跟上。
#話說在紐澳,稱橄欖球隊為football,稱足球為soccer,與英國相同,與美國顛倒,臺灣學美式英文,所以也會顛倒。
接下來是我的紐西蘭小日誌,跟本人一樣里里落落。不知道為什麼最近寫不好東西,若各位有興趣就當流水帳似的掃過吧。
June 27
紐西蘭早上八點,台灣凌晨四點。
巴士在灰黑天色細雨濛濛下,離開Graymouth
我想起今年是這輩子第一次在冬季過生日。也是第一次數著時差的生日。
過去即使在不同國家過生日也沒數過時差。大過因為是特別的三十歲吧。
| AJ Hackett Bungy Kawarau Bridge女廁的標誌 |
| Tongariro National Park 魔戒裡的那座火山,前幾天突然噴發 |
| Coronet Peak Queenstown |
第一次滑雪的心得就是,我從沒有在一天裡以各種不同姿勢跌倒那麼多次。膝蓋屁股手腕大腿筋與臀部一陣陣的疼痛,隔天更慘,就像發生車禍的第二日,渾身無處不在疼痛,大小瘀血遍佈在四肢及臀部,仍然打起精神再去滑雪場報到,滑沒二小時就跑去休息到下午三點,再滑一小時滑雪場就關門了。我沒帶跌打損傷藥,筋骨在一週後才完全康復。還是很高興我們順利且平安的滑完,因為走在皇后鎮大街小巷上會看到不少人或手或腿骨折,全都是因為滑雪。
| Mt Cook Photo from Alex |
我是在紐西蘭才真正迷上健行。在Mt Cook山區有許多健行步道,本人超級推,輕鬆走數小時就能親眼目睹令人啞然的美景,類似的景色換做台灣至少得走個二天二夜才行。
木板棧道,石頭階梯,冰凍的霜雪還有刺膚的冷風,手忙腳亂的爬行,結凍的湖泊,藍白色的冰川,積雪的圈谷,我用全心全意愛著這一切。
我們去看了位於Hermitage Hotel側面大廳的Edmund Hillary博物館,許多個玻璃櫥櫃裡展示著第一對活著上珠峰的冒險隊的相關介紹,當時的報導及黑白彩色照片。
A告訴我們一個小故事,當紀錄上第一個團隊即將爬上聖母峰時,聽說其中的紐西蘭登山家Edmund Hillary問了同行的嚮導夏爾巴人Tenzing Norgay:這是你的國家,你的山峰,應當你先上去。
A與老弟相遇的場面也很有趣,因為A以為長相純樸的老弟是夏爾巴人,哈哈哈。
我告訴自己,再多走幾步,就可以看到讓心情平靜呼吸暢快的景色,這是健行的獎賞,不論先後或時間長短,爬得上去就是你的。儘管前方有無數的z字型彎曲,再多走幾步,終點就到了。
| Sunrise over Lake Tekapo |
又回到Lake Tekapo這座湖邊小屋裡。屋頂上,戶外木桌椅,馬路邊的積雪已經消融彷彿從沒出現過一樣,只剩環繞著湖邊的連綿山頭仍舊白晰。
枯黃的魯冰花莖直挺挺地站著,像一群不畏寒冷的士兵,在冷風吹拂下輕輕搖晃,台灣的冬天一律是潮濕陰冷的灰黑色調,紐西蘭的冬天依然繽紛多彩,驚豔全場。
黑鐵壁爐裡的火燄舔舐木塊,嗶吱作響。
最後一週了。時間不在乎我是否已經了解或仍然迷惘,飛快馳過山頭湖面,撫平沙發久坐後的凹陷。
想起二年前暗而闃寂的日子底是如何沈默地走過來,如果只有旅行時才能體會人生的樂趣,
我的生活究竟出了什麼問題呢?
在Lake Tekapo小鎮以觀星聞名,我們沒有參加世界觀星團,試圖自己去找繁星的天空。
入夜後小鎮也沈默下來,時值冬季,零度的冷冽逼得人們待在家中,圍坐在火爐前把酒言歡。
連續幾夜,我們穿上中層衣羽絨外套,二件褲子,手套及毛帽,跟手電筒,外出拍攝星空與南極光。
每夜都去不同的地方拍,試圖拍出最美的畫面。於是幸運的同伴拍到了以下畫面:
| lake tekapo photo by JK |
| lake tekapo photo by JK |
| 南極光!photo from Erica |
| 南半球的星空 photo from Erica |
July 12
老弟跟我坐在南島出名的高山火車上,往Arthur's pass前進。我小口啜著燙舌的熱可可,望著窗外廣袤的平原上成群的馬羊。老實說比起北京到拉薩的青藏線,這裡真的很小case。
| Arthur's pass |
昨天才到基督城,才渡過一下午的繁華馬上又朝另一個山區小鎮前進。
我感覺著口腔裡可可的甜度,直到現在才真的相信我們順利照原訂計劃出發。
今早我被一種不祥的預感嚇醒。有種由ARTHUR'S PASS回程巴士會出差錯,半路抛錨導致最後趕不上隔天凌晨的飛機的極不祥感。然後鬧鐘響了,翻出枕頭底下的手機切掉。心裡還在納悶回程到底要不要改坐火車。去程應該搭巴士,回程選火車,減少點遲到機率。只是千金難買早知道。
邊這樣想著邊起床漱洗,叫醒老弟,煮水泡咖啡,從冰箱裡拿昨夜剩下的馬鈴薯泥與義大利麵,輪流放進微波爐裡加熱,烤土司,在長木桌上擺放奶油與起司片。沒有糖,於是加了二倍的牛奶。邊做著這些事的同時,心裡還在想著還沒預訂的回程到底要坐什麼車好呢?
老弟來了,我們吃完早餐收拾好再拖著行李到大門時已經七點,接駁巴士是七點零五分。
我們就這樣等到七點二十分才悲哀的猜測大概已經錯過了。也許應該提早十分鐘到門口等?
Again,千金難買早知道。
天還是黑的,地板潮濕積水,昨夜大概下了場雨。行李堆在旅舍門口,我煩惱著此時此刻該去哪找車呢?這是是基督城,街上只有少許車輛,惟獨沒有我們的接駁車,想招台計程車,望穿秋水也看不到半台。叫車號碼我根本不知道,何況我也沒有紐西蘭門號。
若是在台北市該多好啊,無論在哪個街頭就算是凌晨三點也招得到車。曼谷也行,不過要小心司機抬價。邊這樣想邊打算再等五分鐘,就去對面的Subway哀求店員幫我叫台車時,我的英雄就由對面馬路開過來了。
大叔年紀雖大,在這樣烏天黑地之下還是很清楚地看到站在十字街口角落的我拚命搖手比方向的身影,打了方向燈。我緊張又興奮地衝回旅館叫老弟趕緊把行李拖到路邊,司機大叔已經把車子開到旅館前的臨時停車區了。
我知道我們可以準時搭上火車了,運氣真的太好。
2012年8月12日
萬里環澳。句點
運氣很好地我也順利找到在渡假村當房務員工作,簡單說就是清潔人員,但這不是一般渡假村,位於大堡礁最北邊的一個小島上,2012年travel + leisure世界排行第25名的五星級渡假村。(不過travel + leisure是美國雜誌,這渡假村也是美商公司耶,詭異)當決定要再留一年後,我就打定主意第二年要在東澳,畢竟待了整年的西澳,夠了。
其實最一開始我對打掃是很排斥的,在家像大小姐一樣什麼家事都不做,為什麼出來要那麼辛苦呢?我都三十歲了,大學畢業跑到外國做這個若被朋友知道實在很丟人等等。但比起坐在台灣辦公室裡打電話回郵件,我更傾向當背包客到處打工旅行,即使是辛苦的勞動工作,大概是天生命賤吧?我若在辦公室坐久了會發瘋,真佩服能久坐的人們。
總之呢,跨出舒適圈,對自己也是很好的挑戰。希望能身體健康的做自己想做的事情,對人生的要求不多,就這樣而已。
我差點連環澳的遊記之三也直接省略了(笑)接下來就要快速的做個總結。我們一路由uluru往回開走到3ways,再往東岸走,接到Townsville後,再往下走到Brisbane,總共花了三週左右,跑了10734km,環台可以環十圈了。油費共花了1905元,我們沒有買油桶,因為車子加滿可跑700km,快沒油就加狀態下的花費。住宿則有九天睡車上(其中四天停路旁,五天住caravan park),其它都住backpacker or yha,吃飯大都自己煮,在city吃外面,荒郊野外吃泡麵加微波玉米蛋之類的簡單料理。
由Uluru一路往東走,總共2772km的路上,其實有點無聊。除了拿在roadhouse買到難吃薯條餵老鷹,看到野生駱駝群(牠們站在路邊狀似要過馬路,幸好沒過!因為等我發現牠們時要剎車已經太慢了),公路旅行就是這樣,經過一個又一個小城鎮,有的地方極度荒蕪僅有一到二棟小屋駐立於該處,小商店門口二台自助加油機,店員只有一二人,兼賣咖啡及速食(大多是油炸食品,炸魚薯條炸雞或即食肉派等),日日啜著咖啡望著寂寥且望不到邊境的公路,三三兩兩的澳洲原住民或坐或站在店門口發呆,我們填飽肚子,上完廁所,繼續行駛到下一個roadhouse,或者caravan park,或者backpacker。
在過了北領地與昆士蘭邊界後,發現與台灣雲林水林鄉很相似的大片牧草田,路邊的無人DIY式銷售農產品小鋪(自已選再投錢到旁邊錢筒裡),老弟花三塊買了一袋超級酸柳丁,咬一口牙齒都軟了。
很快的我們就到了東岸海岸線。再度看到海的興奮感仍不減。只是白天溫度只剩二十出頭,玩水冷了點。
東岸第一個駐紮點是Airlie Beach,這裡的YHA給人感覺相當棒,很舒服放鬆,而且Whiteheaven beach實在太像仙境,讓我很想再回來的一個地方。
Airlie beach的whitsunday小島區,算大堡礁尾端,有個地方叫whiteheaven beach,因為潮汐及風力導致海水底下層淺不一的白沙,像作畫似的在那裡形成天然的曲線,海水在淺層顯得透明淺藍色,深層則是明亮的藍綠色,站在lookout那欣賞,一句話都說不出口。
我們參加Whiteheaven beach的一日遊團(YHA報名,含二晚YHA加此行程,每人168元),包含二次浮潛,國家公園半小時散步跟Lookout拍照(令人出神的美一定要去看)在Whiteheaven beach吃午餐(另付14塊。YHA卡7塊),天氣太冷又另外租了潛水衣(原價14塊YHA卡7塊),這裡海底真像珊瑚森林啊!史上最多樹狀珊瑚聚集地!各種顏色各種大小款式形狀全都不同,還有巨大的熱帶魚,平時熱帶魚都很小隻在水族箱裡優雅的游著,突然看到約70公分長的大熱帶魚,還是嚇了我一跳。還有一二公尺長的大魚,雖然牠比鯨鯊小很多,但還是很有趣。
| whitehaven beach 白色天堂沙灘 |
| whitehaven beach 白色天堂沙灘 |
| whitehaven beach。超完美膨鬆細白軟沙,已經榮居吉兒沙灘世界 |
rok吧
| 可怕的維多利亞公路!下個轉彎點在818km後。最初是 |
朋友JK轉述他澳洲朋友的話[若要走西澳往南澳那條公路,晚上用東西卡住方向盤後就可以睡覺,早上醒來後車子還會在公路上]這只是告訴我們澳洲公路大多無敵長又直,當然是玩笑話,除非你開超大聯結卡車禁得起撞袋鼠或失眠的牛,千萬不要挑戰啊。
當初對公路旅行充滿期待才選擇環澳,結束後我的夢想完全破滅,哈。實際做起來挺辛苦的,我們有三人輪流開車,但還是有點無聊,優點是很自由,想去哪就去哪。但自由久了也會煩,需要一點約束來綁著自己省得忘得身在何處啊。
2012年6月4日
萬里環澳之二
| Red dog 我們真的來了。via ema |
離開Exmouth後,我們繞去Dampier看Red Dog的雕像跟牠曾漫步過的大街小巷。Red Dog大陸翻譯成紅狗歷險記,2010年上映,是部在澳洲內陸實際發生的故事,被出版成小說後,再改編成電影。對於澳洲內陸生活很好奇的人,可以參考看看囉,真的就像那樣。之前工作旅館的澳洲經理太太很愛那部電影,去年聖誔節還收到二份來自不同人的禮物:RED DOG DVD。
離開Dampier,過了Karratha,我們在South Hedland某間24小時營業的加油站旁停車場休息。因為South Hedland and Port Hedland沒有青年旅館,Caravan park也很弱,開車坐車整天,疲累不堪的我們,也不想再找,只要有廁所可以借,安全的地方就好。我們當然有去買些東西吃,交官一咧。
| South headland 超長火車 via ema |
| Broome的駱駝隊 |
| 兄弟對決 去年底小弟在Koh rok找到"泰南巨無霸寄居蟹" 與 今年五月大弟在Broome找到的"西澳超迷你寄居蟹" Dotch?! |
| Katherine河邊有鱷魚出沒!我們在河邊找半天,傍晚又跑去low level park都沒看到> < |
| Katherine hot spring水溫只有30度,冷! |
Katherine到Alice springs之間也快一千二公里,所以在Tennant Creek休息一夜,睡在Caravan park(意思就是擠車上)。隔天經過Devil's Marbles進去參觀了一下,那裡充滿奇形怪狀的石頭,平垣大石表面上立著一顆大橢圓石,也不掉。看了說明板才知道,原來中澳的魔神仔住在這裡!難怪取這怪名字。說是曾有小朋友在這裡失蹤,也有小孩看到有人要他跟著走,他就失神跟著對方,也不知道走去哪。後來親戚在這裡找到他,救了他一命。所以原住民不喜歡來這裡。害我看完對這裡也充滿奇異的想法,想趕快離開(沒種)。步道十分鐘可走完,
| Momo太郎。中澳魔神仔住的地方 |
到了Alice springs YHA 躺在柔軟床上,雖然是四人房但眼淚都要掉了,可以儘情伸展四肢的感覺真好啊。
Alice springs到Uluru還有約五百公里,那裡只有一間青年旅舍叫Outback Pioneer Hotel & Lodge,YHA是20人房還要34塊的天價,於是我們決定多付12塊住四人房。房裡充滿剛油漆過的味道,醬也讓人住,真是。不過Uluru那實在太冷了,睡車上會凍僵,所以還是乖乖付錢。
| 盧老頭爬Uluru |
我們在Uluru下方的步道散步,看到一群小肥鳥,連跑帶跳的肥嘟嘟樣子,跟龍貓裡的黑點點群超級像~而且好可愛哦~
| 風之谷的超陡坡... 其實超級不陡,很輕鬆的走完 |
國王峽谷我們就沒去了,也是因為懶。雖然別人說超美千萬別錯過。各位看倌千萬別學我們懶啊!
2012年5月27日
萬里環澳之一
找到小銀後的隔天,我們馬不停蹄地修整好點煙器,買了Garmin的GPS,油桶加油的工具,零食與水,在線上並用電話辦好RAC的道路救援及第三方責任險後(以上這些事情都在同一個早上處理完畢),GPS都還沒更新,就直接上路了。
有GPS的駕駛人生實在是太幸福啦~因為澳洲駕駛方向與台灣顛倒,城市裡又常有單行道,沒有GPS時總在城市裡繞來繞去。雖說出了城市,路就只有一條,不可能會迷路,但沒有GPS時都是我負責指路,有時反應太慢就被駕駛(也就是我的老弟)大罵。壓力實在很大,而且三人意見不合時就吵架了,不如乾脆照GPS方向走。所以團體出遊的各位,除非路超熟,不然GPS必備啊!無論在哪一國都適用哦~啾咪(= =|||)
總之在好車與GPS與老弟的加持之下(老弟不停說他是福星,為大家帶來好運,所以就配合一下),我們第一天下午來到Geraldton,好一個海邊渡假小鎮,大概離Perth比較近,觀光客也多,但是YHA客滿,只好再趕156km到Karilbrri
| 在Geraldton湊巧看到六架飛機特技表演!超棒超精彩,嚇得我驚叫連連 photo via Emma |
| Emma at Shell beach |
William Dampier是第一位在澳洲土地上探險的英國人,在他有生之年,航行環遊世界三趟。那是在十六。十七世紀,所以他可說是背包客探險家的祖師之一。上面那段是他48歲時,1699年八月七日,初次到Shark bay,被沙灘上形形色色特別美麗的貝殼震攝而紀錄在筆記裡。"我在任何地方都沒看過這樣漂亮且數量繁多的貝殼!"他說。在三百多年後的今日,我來到Shark bay,也要大聲的說,我從未在任何地方看過數量這樣多且完好的小白貝殼!(他指的紅,黑,黃點等漂亮的貝殼我倒沒看到)
第二天經過Shell beach(真的全都是白色小貝殼!後來才發現西澳海邊很常看到那種小白貝殼,只是那裡特別多)到了Denham YHA,那裡真是個極美的小鎮,尤其是日落時刻,整個海面與天空成為無邊際的油畫一幅,繽紛多彩,令人難忘。難得的是遊客也少,大概因為Denham在Monkey mia對面,大家都只想先到Monkey mia看海豚,剛好我們與大家相反,決定在Denham待二晚。
| Denham日落時刻。美爆了 |
| 海豚排排站,真乖 photo via Emma |
第四天入住Monkey mia resort,雖然我們住背包客區,但Resort內的良好規劃比起住普通YHA更超值,何況就在沙灘旁邊。而且Emu成群在resort裡散步,一點也不怕人,讓我對這裡增添不少好感。每天早上的海豚餵食秀也很有趣,他們盡力在人與海豚的互動間找到平衡,很值得鼓勵。像為了不讓母海豚光顧著到淺灘等吃魚而疏忽了小海豚,餵食秀開始前,每個人都不能靠近沙灘;每次餵食只餵二隻魚,海豚們仍然要自己去找吃食等。
| 愛搶鏡頭的鵜鹕 photo via Emma |
福星老弟站在遠遠的Jetty那觀看,我們則站在海豚正前方,不過他還看到一隻大海龜!運氣超好,Monkey mia每年十一月到三月有綠蠵龜會上岸產卵,不知他是不是看到濱臨絕種的綠蠵龜呢?
只是沙灘是淺黃軟沙,我心目中的好沙灘必需是純白色的粉沙,像綿花糖般鬆軟才行,沙灘寬度(浪潮漲退後的寬度都參考)影響走入樹影陰涼處的時間也計算在內,海水的澄澈透明度,自然生物活動範圍如魚兒會不會游到淺水處,附近有沒有除了人類以外的其它動物...等。人工化程度越高,分數越低。總之這裡的沙灘我的評分是75分。最好的還是泰國南部的Koh rok啦。
| 離開Monkey mia後,在過了Eagle Bluff沒多遠的,右方沙灘上出現一條既長且彎曲的貝殼淺灘,深入海中央,漲潮就消失,退潮才出現,我學"第七日的禪",叫它"天使之路" |
| 鯨鯊出現惹!快逃!(笑) |
第二天一早七點半在大門口等著旅遊團來接,Exmouth有許多與鯨鯊共游的業者,我們的是Three island,之前搜尋資料時曾考慮過他們,沒想到報團後還是跟了他們。據說前任老闆有位日本太太,他以太太的日文姓氏來當公司名,這便是Three island的由來(所以太太姓三島?!哈哈)上船後先到一個不怎樣的潛點(沒有彩色珊瑚,魚還算多。不過我看到很畸型的魟魚),浮潛三十分後上船吃早茶,年輕歡樂的工作人員解說鯨鯊是世界上最大的魚,主食卻是小蝦及浮游生物等超迷你的東西,牠們的牙超細小,約有三千顆等有趣的鯨鯊小百科;然後把整船二十人分成二組,每組再成二半,一半在工作人員左邊,另一半在右邊,工作人員則會在鯨鯊游的"主幹道"上,待會鯨鯊出現時,我們必須依照分派行動,避免游在鯨鯊的頭部前方及眼睛四周,不然會嚇到牠們,保持一段距離游在牠身側,不能游在牠底下,若游在鯨鯊有力尾部則需距離至少四公尺,以免被牠打到。
| 驚慌失措的大家 |
看到鯨鯊游過來時,牠的扁平大嘴張開成為一個O型,我心中充滿驚喜,但也有點可怕。明知牠們沒有攻擊人類紀錄,但牠體積實在太大了。第一次看到鯨鯊是在屏東海生館,我不知為何對牠有種莫名的好感,每次去海生館都吵著要去看鯨鯊。所以當我發現有這種團,雖然覺得價格有點貴,還是非參加不可的原因。鯨鯊在我面前緩緩地游過去,牠的尾巴輕鬆而有節奏地左右排動,巨大的身軀便直直地向前進,wiki上說牠們游泳的速度不算快,但對我來說,在看了第三次鯨鯊後,我就游不動了,太久沒游泳沒鍛鍊身體加上浪潮很大拖慢速度,我手腳都無力了。後來被小船救起,帶回大船上,我也不想再看了。隨著時間加長,游不動的人越來越多,與鯨鯊共游之旅就結束了,游得動的人大概看了五六次吧,一共找到四隻不同的鯨鯊,尺寸最大的有七尺。在小巴載我們回旅館時,還每人發了一大張廣告貼紙/磁鐵/筆,以及西澳政府感謝小卡(參與與鯨鯊共游的人,同時也幫助了政府紀錄每隻鯨鯊的行動路徑-因為鯨鯊身側的四條腮線每隻都不同,業者在替觀光客拍照的同時,也會拍下該鯨鯊身側四條腮線並寄給政府研究使用。)
| 行程結束後的紀念品 |
| bye bye whale shark :) |
2012年5月26日
萬里環澳起點。我們與小銀的相遇
| 小銀(右邊那輛)在Kalbarri YHA |
計劃已久的環澳之旅,有一個最大的變數,就是車子。
早就決定要為了環澳買車,只是以我們的預算,要挑一台耐操好擋頭的老車,實在需要點運氣。加上老弟年初決定加入我們的行列,他開車經驗是我們二人加起來的十倍,我還特別叮嚀他先去認識的車廠實習一下,練習挑二手車注意事項,保養及換胎等可以自行DIY的部份,接下來就要靠集氣了。
我們在Perth會合,車子挑到就出發旅行,所以目標車輛必須擁有已經保養好,可以立即上路的條件。在背包客棧上得到的前人經驗說,千萬不能急,這點我們也謹記在心。
車款:當然是Wagon,因為一共有三人,小車實在太擠了。
車子的年齡:限定在十五年以內,所以就得1998年之前。
里程數:不要超過三十五萬公里以上。那數字其實可以更動,若車齡超過十年,里程數只有十數萬,在澳洲那麼遼闊的國家,實在很難令人相信。我曾看到YHA佈告欄貼著背包客賣車的廣告,1993年的車,公里數居然不到十五萬。老弟說,那種可能有手動調整過。
之前曾在背包客棧澳洲二手買賣區上看到買Wagon送露營配備或GPS的訊息,如果能在上頭找到合適的車子,對我們來說再完美不過。於是依著上述的條件,瀏灠了十數小時,就是找不到買Wagon送旅行配件的背包客,啊~為什麼?最後挑了三台可能合適的車子,約在同一天見面看車,由早排到半夜(配合車主時間)。
第一與第二部車子都是Wagon,但車子的狀況不太理想,不是沒有冷氣,就是引擎漏油,或者引擎散熱風扇不會動,第三部車子是Sedan,又是引擎漏油,老車似乎很容易有這問題。老弟說,引擎漏油大不了買罐機油放車上,三不五時添機油,但沒有冷氣,車上熱翻不說,若擋風玻璃起霧也無法開冷氣除霧;引擎散熱風扇不會動更嚴重,行駛距離一長,引擎過熱,隨時可能掛點。於是這三台車就與我們無緣惹。
隔天,背包客棧上的賣車訊息沒有太多更新,所以我們改到維多利亞公園的二手車商碰碰運氣。由Wellington bus station坐巴士213到維多利亞公園那一區,大概是站牌號11714那附近,我們心想早一點下車,一路走過去看,但再度失策:因為最前頭都是賣高價(二三萬起跳那種)的二手車,得再向後走很長一段,才會有四五千塊左右的二手車。
我臉皮很厚的問了看起來很大間,車輛又新又豪氣的John Hughes裡的銷售人員說,如果我們想要買五千左右的車子,該到哪裡去買呢?
穿著硬挺西裝的高大業務沒有因為我們預算低不可能成為他的客戶而揮揮手趕走我們,反而親切的告訴我,他們沒有符合我們預算的車子,我們得再向後頭走一段,才能看到。接著他沈默了一會,又說,他有個朋友是二手車商,你們過去他那裡看看,搞不好可以找到你們需要的車子。
然後他立刻撥了通電話給他朋友說明,並請他朋友開車過來載我們過去!人超級好!不過我們還是很謹慎的保持防人之心不可無的心態,大力的向他道謝,站在街頭等待陌生人來接我們。
隔了二十分鐘,在我以為大概被耍了的時候,他帶著一輛開車灰色Wagon的年輕女子過來接我們!我們向他道謝並揮手告別,無論是否上了賊船,都感謝他的幫忙。
女子載著我們一路行駛約十分鐘,經過維多利亞公園區的熱鬧市區後,在一家寫著大招牌"5000塊以內!"的二手車商門口停下,我們又謝了她的搭載後,進車行裡,開始挑撿車大戰。
一位老伯走向我們,詢問我們的需求,我只說了預算五千以內的Wagon,他想了一下,就帶我們去看一輛銀灰色的Holden Wagon,這是我們與小銀的初次相遇,她的外觀看起來相當完整,除了擋風玻璃在副駕駛座雨刷下方有裂痕,其它都OK
接著老弟檢查輪胎,四輪幾乎是九點九成新,全新備胎也好好的躺在後座凹槽裡,只欠千斤頂及換胎工具,老闆答應若我們買下它,會給一組。
然後試駕,引擎是V6 3.8,就是3800cc,馬力足,寬敞後車廂可以放下我們三個人的大行李箱加上備用飲水與食物,油桶,無論駕駛或副駕與後座空間都超大,這種車本來就設計在澳洲東奔西跑的,澳洲人尺寸又比亞洲人大,也難怪我們坐起來覺得一點也不擠,就算四人旅行也沒問題。
| 宰相肚裡能撐船的大容量~ |
老闆再三保証那對引擎功能絕對沒有影響,因為它是新零件,等跑幾天磨合期過了之後,就不會有怪聲了。老闆助手對著那粒小輔佐輪噴了WD40,怪聲就消失了。所以我們也被說服了。
Rego到2012年的11月,然後就談價錢啦,老闆開價4990元,我說電動窗有一邊不能動,擋風玻璃的小裂痕等等,想殺點價,老闆說這種逼近十五年的車子總是有著小毛病,擋風玻璃的裂痕在很底部並不會影響開車視線,不然他再送我們一年的零件保險,價值二百五十塊,全澳都適用。我看了一下理賠的零件範圍及金額上限,想說到時要開一萬公里,不少零件也得更換,若有這個保險,對我們應該算合算,還有將近半年的免費Rego,與艾瑪小姐討論一下,便付款把小銀帶回家了。
在西澳買車真的很方便,刷卡付完錢,拿了要給監理所的買賣合同副本,我們就可以開車走人,車行說可以郵遞也可以親自送件,因為監理所不遠,我問了方向,拿到他們畫的地圖,邊用google map連線加上老弟新HTC手機內建location定位,順利找到監理所,取票等候。然後再付交易稅,整個過戶便完成,小銀是我們的了!
當天下午我們才想到千斤頂與換胎工具沒拿到,又開回去拿,雖然很擔心他們翻臉不認人(因為我們付錢也過戶了),但還是去了。老闆一知我們來意馬上道歉說他也疏忽了,拿了二手的千斤頂與換胎工具給我們補上。
隔天一早又因為點煙器故障再回去找老闆,因為我們要買GPS,若點煙器壞了就慘了。我想去他認識的修車廠那修理,他寫了址址給我,我再度出動google map做GPS,到了那裡,不到半小時就修好了,我的眼淚都要落下了,因為接著只要再補上GPS(路痴必備,而且澳洲是右駕,道路行駛方向與台灣相反,我們又是駕駛界的菜鳥...只好撒錢了!),以及RAC道路救援(車子壞了他們會來拖,全澳適用)跟第三方責任險(Rego內含自駕車的保險,第三方責任險是如果出車禍,保險公司會與對方的保險公司討論後續理賠事項,我們就不用管它啦!),環澳之旅就可以出發囉!想不到人生裡的第一輛車,居然是在澳洲買到,買車實在是件很麻煩的事,要不是為了期待已久的公路旅行,我大概早就放棄了吧!
到目前為止,小銀與我們相處十分順利,自駕旅行最讓人無法自拔的一點就是完完全全的自由,想幾點出發就幾點出發,愛在哪裡停留,玩多久,全都自己決定,我們大多住在YHA或backpacker,也有直接睡在車上過,簡直就離不開小銀!而且再也不用拖著行李東奔西走!真是太美好惹,哈哈!我們也遵照五千公里做標準保養的指示,定期送小銀進車廠,希望小銀能平安順暢的陪伴我們走完萬里環澳之旅!Good Luck to us:)
這叫做:
2012 萬里環紐澳,
Australia 澳洲,
goTravel 遙遠飛行
訂閱:
文章 (Atom)
