2012年8月21日
關於紐西蘭的二三事
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| Haka英文版 |
之前在西澳時，遇過客人是毛利人，會跳haka，於是我們幾個女孩子（英國，澳洲，台灣）吵著要學跳，他有點喝醉還是很有耐心的教，我們還是跳得凌亂無比。最後那晚以三個酒醉毛利人（還是很好看）的haka dance做結束。
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| All black flag 圖案蒐自網路 |
＃紐西蘭國草silver fern銀蕨，毛利話為Ponga，在紐西蘭隨處可見的植物，葉子為綠色，背面是銀色，在月光下會微微發光。以前當毛利人夜晚走在森林裡時，會直接扭轉銀蕨的葉片，讓銀色那面向上，後面的人才能跟上。
＃話說在紐澳，稱橄欖球隊為football，稱足球為soccer，與英國相同，與美國顛倒，臺灣學美式英文，所以也會顛倒。
接下來是我的紐西蘭小日誌，跟本人一樣里里落落。不知道為什麼最近寫不好東西，若各位有興趣就當流水帳似的掃過吧。
June 27
紐西蘭早上八點，台灣凌晨四點。
巴士在灰黑天色細雨濛濛下，離開Graymouth
我想起今年是這輩子第一次在冬季過生日。也是第一次數著時差的生日。
過去即使在不同國家過生日也沒數過時差。大過因為是特別的三十歲吧。
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| AJ Hackett Bungy Kawarau Bridge女廁的標誌 |
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| Tongariro National Park 魔戒裡的那座火山，前幾天突然噴發 |
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| Coronet Peak Queenstown |
第一次滑雪的心得就是，我從沒有在一天裡以各種不同姿勢跌倒那麼多次。膝蓋屁股手腕大腿筋與臀部一陣陣的疼痛，隔天更慘，就像發生車禍的第二日，渾身無處不在疼痛，大小瘀血遍佈在四肢及臀部，仍然打起精神再去滑雪場報到，滑沒二小時就跑去休息到下午三點，再滑一小時滑雪場就關門了。我沒帶跌打損傷藥，筋骨在一週後才完全康復。還是很高興我們順利且平安的滑完，因為走在皇后鎮大街小巷上會看到不少人或手或腿骨折，全都是因為滑雪。
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| Mt Cook Photo from Alex |
我是在紐西蘭才真正迷上健行。在Mt Cook山區有許多健行步道，本人超級推，輕鬆走數小時就能親眼目睹令人啞然的美景，類似的景色換做台灣至少得走個二天二夜才行。
木板棧道，石頭階梯，冰凍的霜雪還有刺膚的冷風，手忙腳亂的爬行，結凍的湖泊，藍白色的冰川，積雪的圈谷，我用全心全意愛著這一切。
我們去看了位於Hermitage Hotel側面大廳的Edmund Hillary博物館，許多個玻璃櫥櫃裡展示著第一對活著上珠峰的冒險隊的相關介紹，當時的報導及黑白彩色照片。
A告訴我們一個小故事，當紀錄上第一個團隊即將爬上聖母峰時，聽說其中的紐西蘭登山家Edmund Hillary問了同行的嚮導夏爾巴人Tenzing Norgay：這是你的國家，你的山峰，應當你先上去。
A與老弟相遇的場面也很有趣，因為A以為長相純樸的老弟是夏爾巴人，哈哈哈。
我告訴自己，再多走幾步，就可以看到讓心情平靜呼吸暢快的景色，這是健行的獎賞，不論先後或時間長短，爬得上去就是你的。儘管前方有無數的z字型彎曲，再多走幾步，終點就到了。
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| Sunrise over Lake Tekapo |
又回到Lake Tekapo這座湖邊小屋裡。屋頂上，戶外木桌椅，馬路邊的積雪已經消融彷彿從沒出現過一樣，只剩環繞著湖邊的連綿山頭仍舊白晰。
枯黃的魯冰花莖直挺挺地站著，像一群不畏寒冷的士兵，在冷風吹拂下輕輕搖晃，台灣的冬天一律是潮濕陰冷的灰黑色調，紐西蘭的冬天依然繽紛多彩，驚豔全場。
黑鐵壁爐裡的火燄舔舐木塊，嗶吱作響。
最後一週了。時間不在乎我是否已經了解或仍然迷惘，飛快馳過山頭湖面，撫平沙發久坐後的凹陷。
想起二年前暗而闃寂的日子底是如何沈默地走過來，如果只有旅行時才能體會人生的樂趣，
我的生活究竟出了什麼問題呢？
在Lake Tekapo小鎮以觀星聞名，我們沒有參加世界觀星團，試圖自己去找繁星的天空。
入夜後小鎮也沈默下來，時值冬季，零度的冷冽逼得人們待在家中，圍坐在火爐前把酒言歡。
連續幾夜，我們穿上中層衣羽絨外套，二件褲子，手套及毛帽，跟手電筒，外出拍攝星空與南極光。
每夜都去不同的地方拍，試圖拍出最美的畫面。於是幸運的同伴拍到了以下畫面：
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| lake tekapo photo by JK |
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| lake tekapo photo by JK |
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| 南極光！photo from Erica |
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| 南半球的星空 photo from Erica |
July 12
老弟跟我坐在南島出名的高山火車上，往Arthur's pass前進。我小口啜著燙舌的熱可可，望著窗外廣袤的平原上成群的馬羊。老實說比起北京到拉薩的青藏線，這裡真的很小case。
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| Arthur's pass |
昨天才到基督城，才渡過一下午的繁華馬上又朝另一個山區小鎮前進。
我感覺著口腔裡可可的甜度，直到現在才真的相信我們順利照原訂計劃出發。
今早我被一種不祥的預感嚇醒。有種由ARTHUR'S PASS回程巴士會出差錯，半路抛錨導致最後趕不上隔天凌晨的飛機的極不祥感。然後鬧鐘響了，翻出枕頭底下的手機切掉。心裡還在納悶回程到底要不要改坐火車。去程應該搭巴士，回程選火車，減少點遲到機率。只是千金難買早知道。
邊這樣想著邊起床漱洗，叫醒老弟，煮水泡咖啡，從冰箱裡拿昨夜剩下的馬鈴薯泥與義大利麵，輪流放進微波爐裡加熱，烤土司，在長木桌上擺放奶油與起司片。沒有糖，於是加了二倍的牛奶。邊做著這些事的同時，心裡還在想著還沒預訂的回程到底要坐什麼車好呢？
老弟來了，我們吃完早餐收拾好再拖著行李到大門時已經七點，接駁巴士是七點零五分。
我們就這樣等到七點二十分才悲哀的猜測大概已經錯過了。也許應該提早十分鐘到門口等？
Again,千金難買早知道。
天還是黑的，地板潮濕積水，昨夜大概下了場雨。行李堆在旅舍門口，我煩惱著此時此刻該去哪找車呢？這是是基督城，街上只有少許車輛，惟獨沒有我們的接駁車，想招台計程車，望穿秋水也看不到半台。叫車號碼我根本不知道，何況我也沒有紐西蘭門號。
若是在台北市該多好啊，無論在哪個街頭就算是凌晨三點也招得到車。曼谷也行，不過要小心司機抬價。邊這樣想邊打算再等五分鐘，就去對面的Subway哀求店員幫我叫台車時，我的英雄就由對面馬路開過來了。
大叔年紀雖大，在這樣烏天黑地之下還是很清楚地看到站在十字街口角落的我拚命搖手比方向的身影，打了方向燈。我緊張又興奮地衝回旅館叫老弟趕緊把行李拖到路邊，司機大叔已經把車子開到旅館前的臨時停車區了。
我知道我們可以準時搭上火車了，運氣真的太好。
2012年6月19日
第三十個年頭
這年我邁進了生命的第三十個年頭
在活過了我所有無恥的壞日子後
沒有徹底發了瘋
也沒有絕頂聰明
－François Villon（維庸）
我緩慢的起床，漱洗，踏著木階梯一步步地下樓。
餐室裡坐著三三倆倆的人們，有的跟我一樣穿著睡衣，有的髮絲凌亂
輕鬆的音樂由屋角散播至四周，朝陽透過玻璃窗灑入室內，在地板劃
今年對我而言，是特別的一年。十歲時以為永遠也不會來臨，二十歲
我知道放棄了什麼，這是我的選擇。
穿著漂亮的衣裙與高跟鞋踩在城市的街道上與散發同樣氣息的人群擦
我在等待。等隔離感消失之後，就回家。 — in Nelson, New Zealand.
在活過了我所有無恥的壞日子後
沒有徹底發了瘋
也沒有絕頂聰明
－François Villon（維庸）
我緩慢的起床，漱洗，踏著木階梯一步步地下樓。
餐室裡坐著三三倆倆的人們，有的跟我一樣穿著睡衣，有的髮絲凌亂
輕鬆的音樂由屋角散播至四周，朝陽透過玻璃窗灑入室內，在地板劃
今年對我而言，是特別的一年。十歲時以為永遠也不會來臨，二十歲
我知道放棄了什麼，這是我的選擇。
穿著漂亮的衣裙與高跟鞋踩在城市的街道上與散發同樣氣息的人群擦
我在等待。等隔離感消失之後，就回家。 — in Nelson, New Zealand.
2012年3月4日
畫下地圖的起點
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| 在還沒畫下地圖之前，都不算開始 |
講起珠峰大本營我就有氣。對中國的情感總是那麼複雜混亂，既愛又恨。幾乎每個碰見的中國朋友都堅持台灣是中國的，那為什麼台灣進入西藏還得申請外國人專用的入藏紙？不過沒去成也好，因為太容易了。去過的人說是坐著車子就能到的地方，輕鬆不勞累，望出車窗外便能看到壯麗的冰川與連綿不絕的大山，對老弱婦孺來說，坐車真的很方便，只是好像少了什麼。若是去尼泊爾的話，得要在海拔超過三千的高山裡辛苦地健行四天，才能到達大本營。在高海拔爬山的痛苦，去年在西藏時本人領教過不少次，上坡走沒五分鐘就會很喘很喘，呼吸不過來，必須停下來調節呼吸，等氣息平穩下來，再繼續爬，更氣人的是，看到一旁藏民們用跑的上山，還被開玩笑說，以我們這樣的速度，爬上山天都黑了。
坐車跟徒步，差別很大，比如說如果荷包允許，明天飛美國，後天在秘魯巴西阿根廷，下月住到阿拉斯加雪地巴士裡，接著把冰島斯堪地納維亞與中東都走一遭，然後躺在南亞某個小島的細白沙灘旁的吊床上唱歌，愛環繞地球幾圈都沒人管你，只是這樣就顯得太無趣了。 就是因為沒錢，所以要想辦法克服它，挑戰困難的興奮跟克服問題的滿足感就會油然而生。同樣的，一步步地花上數天，在不能洗澡跟吃住都很基本的條件下，走到大本營，遠比坐車顛簸數小時就能到的大本營還要吸引我。
我曾以台幣三萬元在北京西藏成都待了將近三個月，也能用同樣的價格在泰國南部的小島間穿梭十天，再短就只是渡假，不算旅行了。人生並不完美，空蕩的口袋，家人的阻止，對未來的徬徨都足以使人舉足不前。我們都帶著缺陷在追逐夢想，這些限制是為了逐一照亮幽暗心靈對它的渴求，也才能使走過的路變得更美麗，更與眾不同。
在規劃旅行路線時，經常被交通方式弄得焦頭爛額難以抉擇。若有單車誰會想走路？有巴士誰會想騎車？有火車地鐵誰會想坐巴士？有飛機誰會想坐火車？何況自己開車也很棒。我們擁有這麼多選項，但這些運輸工具，究竟是使人與人，國與國之間的距離縮短了？還是加長了？就像由即時通訊，視訊一直到現在的社群網站，大家圍坐一桌吃飯，人人忙著上網打卡卻人沒開口說話。飛機的確很迅速，但旅行要看的是沿途人文風景，不是層層白雲；要聽見街頭叫賣的聲音，不是機長廣播；要吃到當地現做的特色食物，不是微波即食餐盒；若是如此不如待在家裡上網看看各地名勝就好。
決定要搭乘火車地鐵或巴士，絕對不是只考慮票價那麼簡單。在平地騎單車，就像高山健行一樣，發現奇怪的東西隨時可以停下來，用眼睛鼻子嘴巴全副身心感受週圍的變化，欣賞它分析它，然後向它告別。選擇不同的交通方式，會影響旅行的速度，所以看到的東西也絕對不一樣，速度越快，錯過得越多。
回到我們的環紐澳路線。澳洲地方大，東岸到西岸，北方至南端動輒數千公里，早就決定要開車來趟超級遠的公路旅行。相較起來，國土只有澳洲28.5分之一大的紐西蘭，因為有許多植披覆蓋，就像仙境一樣美麗。更難能可貴的是總人口四百四十一萬，只有台灣的五分之一，我已經可以想像走在那裡的小路上一連數天見不到一個人的樣子，只有樹林與草地跟羊群與圓滾滾的牧草堆，還有通向天際的柏油路或石子路或泥土路。所以突然很想騎單車環紐西蘭，那麼漂亮的地方，空氣又好，不像台灣摩拖車鑽來鑽去，絕對是單車旅行天堂。google後發現它果然是旅人心中單車旅行國度的資優生，而且到處都有露營地，於是認真的思考單車帳篷睡袋防潮墊等需要準備的用品，看了NZ露營地點網站Camping our way，跟其它背包客騎單車環紐的日記，然後突然想起，等我們到NZ時正值多雨的冬季，氣溫10~-15度，結霜而容易打滑的馬路，濕冷的天氣，整週下雨的機會很高，如果搭帳篷很有可能得在雨中過夜，如果水沒有淹進睡袋裡或者被冷醒，隔天一早還是得在雨中收拾濕淋淋的帳篷......想到這裡就覺得十分不妥當。
接著想起NZ的觀光巴士，以一元促銷價成名的Naked bus, 像國光號一樣駛進各大小鄉鎮的Intercity，專做背包客生意有各種路線隨時可以上下車的Magic bus跟Kiwi experience，又發現 Magic bus跟Kiwi experience 正在做冬季促銷，幾乎是五折的價格可以買到環繞北南島的Pass，但使用期限到九月底，只有半年，也就是得在當地的冬季結束之前結束旅程。也可以再加價二三百紐幣買為期一年的Pass，因為冬季促銷，還是比原價便宜，在這一年內，愛坐幾次就坐幾次，這設計實在太貼心了，完全順著背包客的毛摸。所以打算去紐西蘭搭巴士玩的背包們，記得在每年三月底之前到上述網站買冬季促銷的Bus pass。
再與艾瑪小姐討論後，決定還是搭巴士吧。只是想起在西藏看見那些在廣濶看不到邊際，前不著村後不著店的高原上，獨自騎著破單車，後座或吊或掛地綁著零零噹噹的家當，鼻頭晒到黑得發亮，眼睛炯炯有神的窮驢們，跟去年跨年時在玉山入口旁看到的一頂頂帳篷，睡在入夜後零下溫度的好漢們，就覺得自己這樣放棄實在可惜。但我真的不想在雨天搭帳篷跟騎單車，濕掉的帳篷最好曬乾或風乾後再收起來，不然會有怪味，雨天騎摩托車都嫌麻煩，還騎單車咧，想死嗎？只好期待下次能在夏季帶著單車重返NZ了。
決定要搭乘火車地鐵或巴士，絕對不是只考慮票價那麼簡單。在平地騎單車，就像高山健行一樣，發現奇怪的東西隨時可以停下來，用眼睛鼻子嘴巴全副身心感受週圍的變化，欣賞它分析它，然後向它告別。選擇不同的交通方式，會影響旅行的速度，所以看到的東西也絕對不一樣，速度越快，錯過得越多。
回到我們的環紐澳路線。澳洲地方大，東岸到西岸，北方至南端動輒數千公里，早就決定要開車來趟超級遠的公路旅行。相較起來，國土只有澳洲28.5分之一大的紐西蘭，因為有許多植披覆蓋，就像仙境一樣美麗。更難能可貴的是總人口四百四十一萬，只有台灣的五分之一，我已經可以想像走在那裡的小路上一連數天見不到一個人的樣子，只有樹林與草地跟羊群與圓滾滾的牧草堆，還有通向天際的柏油路或石子路或泥土路。所以突然很想騎單車環紐西蘭，那麼漂亮的地方，空氣又好，不像台灣摩拖車鑽來鑽去，絕對是單車旅行天堂。google後發現它果然是旅人心中單車旅行國度的資優生，而且到處都有露營地，於是認真的思考單車帳篷睡袋防潮墊等需要準備的用品，看了NZ露營地點網站Camping our way，跟其它背包客騎單車環紐的日記，然後突然想起，等我們到NZ時正值多雨的冬季，氣溫10~-15度，結霜而容易打滑的馬路，濕冷的天氣，整週下雨的機會很高，如果搭帳篷很有可能得在雨中過夜，如果水沒有淹進睡袋裡或者被冷醒，隔天一早還是得在雨中收拾濕淋淋的帳篷......想到這裡就覺得十分不妥當。
接著想起NZ的觀光巴士，以一元促銷價成名的Naked bus, 像國光號一樣駛進各大小鄉鎮的Intercity，專做背包客生意有各種路線隨時可以上下車的Magic bus跟Kiwi experience，又發現 Magic bus跟Kiwi experience 正在做冬季促銷，幾乎是五折的價格可以買到環繞北南島的Pass，但使用期限到九月底，只有半年，也就是得在當地的冬季結束之前結束旅程。也可以再加價二三百紐幣買為期一年的Pass，因為冬季促銷，還是比原價便宜，在這一年內，愛坐幾次就坐幾次，這設計實在太貼心了，完全順著背包客的毛摸。所以打算去紐西蘭搭巴士玩的背包們，記得在每年三月底之前到上述網站買冬季促銷的Bus pass。
再與艾瑪小姐討論後，決定還是搭巴士吧。只是想起在西藏看見那些在廣濶看不到邊際，前不著村後不著店的高原上，獨自騎著破單車，後座或吊或掛地綁著零零噹噹的家當，鼻頭晒到黑得發亮，眼睛炯炯有神的窮驢們，跟去年跨年時在玉山入口旁看到的一頂頂帳篷，睡在入夜後零下溫度的好漢們，就覺得自己這樣放棄實在可惜。但我真的不想在雨天搭帳篷跟騎單車，濕掉的帳篷最好曬乾或風乾後再收起來，不然會有怪味，雨天騎摩托車都嫌麻煩，還騎單車咧，想死嗎？只好期待下次能在夏季帶著單車重返NZ了。
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