THE FEMALE QUIXOTE HOMELESS DIARY
travelling all the way down to you.
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2011年1月17日
葛瑪蘭一日
二個小時前還被台北濕冷的空氣包圍著,現在我已經租了台50cc摩托車,在宜蘭市區大街小巷瞎晃,然後邊吃著蒜味清焿麵,邊喝著北門綠豆沙牛奶。這一切都該感激雪山隧道還有葛瑪蘭客運。
以前去宜蘭要繞過重重疊疊的九彎十八拐(就是北宜公路啦),這段路總是使人心情變差遊興漸失,因為彎曲山路左轉右迴搞得健康寶寶如我都暈車了。自從雪山隧道開通後,不但免去暈車地獄的煎熬,時間還省掉一半呢!雪隧可是亞洲第二長的公路隧道,全長12.9公里,第一名則是位於中國陝西省境內,靠近西安市的秦嶺終南山公路隧道,全長18.04公里。
葛瑪蘭客運則是不得不稱讚的好客運公司。這其實是我第一次坐葛瑪蘭,事先看了網路介紹後,決定聽從某位在地宜蘭網友的建議,評價很好!服務人員都很親切溫柔,就連通常都很跩的司機大哥也很客氣,開車前幾分鐘會廣播通知大家排隊上車,人數掌握也很有條理,座位相當好坐(頭部兩側符合人體工學的設計,讓你打瞌睡時,頭顱也有地方可以輕靠,這是我審核汽車好不好坐的重點之一),回程我也選了葛瑪蘭。
至於價格呢,台北到宜蘭全票單程129元,也比火車票便宜,不過坐巴士就沒風景可看,因為火車是沿著海邊走,可以看到北海岸的斷崖,海天一線的遼濶感,這點巴士就比不上了。如果有錢又有時間的旅客,不妨買太魯閣號的票,因為是觀光列車,所以跑得既快(台北到花蓮二小時)又可以看風景,票價跟自強號同價,停的站也少,不售站票,所以車廂內沒有擁擠人潮,既清爽又安靜唷。
下車地點在宜蘭火車站後站,背對下車車站朝右手邊走約50公尺就會看到宜蘭後火車站,告知火車站人員"要到前站去",他們會給你一張通行證,走到前站再交給前站負責人員,就不用買月台票了。
走出宜蘭火車站,先去左邊的旅客服務中心拿免費地圖跟蓋台鐵舊建築群的紀念章,有問題也放膽問,這裡也有鐵馬休息處跟免費廁所。在台灣旅行的好處之一就是到處都有免費廁所啊~哪像其它國家,上個廁所非得付費才能使用,這就叫做人情味吧!有蒐集觀光景點章的朋友也別忘了蓋章呢。我自己喜歡蒐集旅行中拿到的地圖,車票,門票,名片,花朵,松果等小東西,隨身帶著一本空白筆記本,再像做勞作似的將每個景點相關的紙片裁成喜歡的大小,又貼又塗又畫又寫的做遊記呢,在做的同時也會想起旅行時的小問題,順便google一下替自己解惑,每次旅行回家後都這麼搞一次,要花點時間,不過很有成就感,未來再翻開這些紀錄時,心裡都覺得很感動呢。
放眼望去只有一家租車店面,叫宜大租車,就在火車站正對面。因為只有帶汽車駕照,所以只能借50cc小車,需填寫簡單租車表格,最下方是本票,店家影印好駕照後會還給你,記得還車時要將本票取回銷毀。老闆說原本有出租腳踏車,但總有客人直接騎走,不勝其擾才取消出租腳踏車。原訂要騎車去松羅國家步道,也因為50cc爬不上去而作罷。那我只好先check in,然後吃吃喝喝去。喜歡健行的朋友請參考全台灣區域步道系統,該站介紹所有國家步道的資料及交通資訊。
這次住在救國團宜蘭學苑,因為一床400塊又在宜蘭市區,床位是上下鋪含早餐跟一包盥洗用品袋(內含花香5洗髮精,肥皂,白方巾,牙刷牙膏各一份)。內部裝潢跟學校宿舍一樣,厚實的木頭床跟書桌,衣櫃,附冷氣。八人房只有我一人入住,等於400塊獨佔整個房間,公用衛浴,有飲水機。由火車站用走的有點遠,至少要走個15分鐘。我是先租好機車騎過去的。
然後就開始市區之旅啦。幾乎每個景點都有紀念章可以蓋唷。
台灣戲劇館:要拍照請先在一樓櫃枱填寫館內攝影申請表格並領取攝影證,順便蓋台灣戲劇館紀念章。一樓有傳統樂器,用書法寫的戲譜,宮廟建築及刺繡花樣等;二樓是布袋戲專區,還可以免費借布袋戲偶體驗一下,櫃枱角落有蘭城偶事特展等紀念章;三樓是歌仔戲區,介紹其歷史,劇本,演員等,也有免費歌仔戲服裝可供試穿並拍照留念。
題外話:還有人把章魚怪做成椅子哩!(噗刺)
舊農校校長宿舍,現為九芎埕音樂館,有許多國樂器及竹琴,木琴供民眾體驗。每週六日有傳統樂器現場演奏會(every SAT/SUN PM1400/1500/1600,30mins)。揚琴聲調輕脆,雖被稱為中國鋼琴,卻不是中國發明的,由它的別稱「洋琴」可知。源於中東阿拉伯、波斯等地區,時稱為「Santur」,在中國最古出於明末時期廣東一帶。
九芎埕音樂館開放時間:10:00~12:00‧13:00~17:00周一休息,免費入館。
碧霞宮建於明治30-32年(1897-1899),這間廟是當初宜蘭士紳們集資興建的岳武穆王廟,是台灣少數祭祀岳飛的寺廟,目的是發洩甲午戰爭後,被清朝割讓給日本的不滿-據說當時不少由大陸移民來台的人又搬回大陸,不願遷走的人只好默默地蓋了盡忠報國的岳飛廟來表達對祖國的情意。並取「碧血丹心望曉霞」定名為碧霞宮,裡面有塊新立的石碑記載當時士紳們的心情。曉霞的方位不就是祖國的方向嗎?
另外碧霞宮後方有個不錯的小公園,就是宜蘭第一位進士-楊士芳紀念林園跟藝堂人文咖啡,我去的時候店家午休中,看起來很不錯(因為我在紀念林園靠碧霞街那角的透明展示小廳的地板上,放著好幾坨含著黑泥巴土的植物,就這樣憑空"種"在地板上,牆上用裁成一半的白紙寫著:植物要呼吸休息,人也要...之類的"藝術想像型文章"),看倌們有機會可以去看看。
到了進士路,還可以去看縣定古蹟:開蘭進士楊士芳旗杆座,進士路46號。他是宜蘭第一位進士,在清同治時期設立此旗杆座,在當時想必是光宗耀祖,值得郷里歡慶的大事吧!清朝割讓台灣予日本後,日軍為安撫各地反抗聲浪,請楊士芳出來當官,也算好事一件。
離開台北越遠,我的感冒非但沒有減輕,反而還加重了,整天昏沈沈的,加上後腰悶悶的發疼,累極了。幸好有租車,不然每個景點都間隔那麼遠,又一直迷路,如果步行,大概會死。
被自己氣死。
我不看電視、不玩遊戲,卻是個重度電腦使用者。舉凡搜尋資訊、新聞、音樂、電影、臉書等,網路的發達使人日漸依賴電腦,使用電腦的時間扣除平日上班一天八小時,下了班還會再花四小時左右,也就是說,我每天大概有一半的時間都離不開電腦,但有時真會感到疲倦逐漸在腦下垂體累積,有股想把營幕跟主機全數摧毀的衝動。所以每隔一段時間,就得「斷線」一會兒,過幾天完全沒有電腦、電視、電子書、手機...等電子產品的日子。
鎮日抱著厚書啃,無所事事地過一日,然後泡杯好茶,細細地揀出心愛的杯子,輕輕倒入喜歡的茶葉,加水,看著褐色茶葉粒粒游泳似地在滾水裡翻騰,茶葉丸在吸收水份後葉片會緩緩地張開,一心二葉看起來極似天使飛翔的翅膀,這是天使報喜來著哪!我總忍不住靠近杯緣,先深深地吸一口茶香,再把第一泡的水倒掉,再沖一次。最喜歡金萱混著牛奶味的茶香,頗俗氣卻充滿幸福的味道。
這是簡單生活中美好的一刻,我的冬日小確幸。然後洗個熱騰騰的澡,窩進被子裡,繼續讀書直到眼皮沈重為止。
旅行時也是一樣。當你越是仔細的挑撿每一件隨身物品,於此同時情感便透過手指傳導到該物上頭。於是你愛上你的破爛背包,對著夾了滿滿紙片的筆記本嘆息,珍視著某些衣物上的小破洞,細心地撿回路上看到的小松果...這是體愛自己,蔓延至萬物的一種表現。
每個細節都是關鍵。
它們環環相扣,牽一髮則動全身,引導你走向不可預期的未來。而你即將前往的方向,是如此的重要。
因為在不同的地方,你會變成不同的人,擁有不同的形象。
台北→宜蘭/羅東。乘車資訊:
以前去宜蘭要繞過重重疊疊的九彎十八拐(就是北宜公路啦),這段路總是使人心情變差遊興漸失,因為彎曲山路左轉右迴搞得健康寶寶如我都暈車了。自從雪山隧道開通後,不但免去暈車地獄的煎熬,時間還省掉一半呢!雪隧可是亞洲第二長的公路隧道,全長12.9公里,第一名則是位於中國陝西省境內,靠近西安市的秦嶺終南山公路隧道,全長18.04公里。
葛瑪蘭客運則是不得不稱讚的好客運公司。這其實是我第一次坐葛瑪蘭,事先看了網路介紹後,決定聽從某位在地宜蘭網友的建議,評價很好!服務人員都很親切溫柔,就連通常都很跩的司機大哥也很客氣,開車前幾分鐘會廣播通知大家排隊上車,人數掌握也很有條理,座位相當好坐(頭部兩側符合人體工學的設計,讓你打瞌睡時,頭顱也有地方可以輕靠,這是我審核汽車好不好坐的重點之一),回程我也選了葛瑪蘭。
至於價格呢,台北到宜蘭全票單程129元,也比火車票便宜,不過坐巴士就沒風景可看,因為火車是沿著海邊走,可以看到北海岸的斷崖,海天一線的遼濶感,這點巴士就比不上了。如果有錢又有時間的旅客,不妨買太魯閣號的票,因為是觀光列車,所以跑得既快(台北到花蓮二小時)又可以看風景,票價跟自強號同價,停的站也少,不售站票,所以車廂內沒有擁擠人潮,既清爽又安靜唷。
下車地點在宜蘭火車站後站,背對下車車站朝右手邊走約50公尺就會看到宜蘭後火車站,告知火車站人員"要到前站去",他們會給你一張通行證,走到前站再交給前站負責人員,就不用買月台票了。
| 宜蘭火車站通行證,免買月台票即可通行前後站 |
放眼望去只有一家租車店面,叫宜大租車,就在火車站正對面。因為只有帶汽車駕照,所以只能借50cc小車,需填寫簡單租車表格,最下方是本票,店家影印好駕照後會還給你,記得還車時要將本票取回銷毀。老闆說原本有出租腳踏車,但總有客人直接騎走,不勝其擾才取消出租腳踏車。原訂要騎車去松羅國家步道,也因為50cc爬不上去而作罷。那我只好先check in,然後吃吃喝喝去。喜歡健行的朋友請參考全台灣區域步道系統,該站介紹所有國家步道的資料及交通資訊。
這次住在救國團宜蘭學苑,因為一床400塊又在宜蘭市區,床位是上下鋪含早餐跟一包盥洗用品袋(內含花香5洗髮精,肥皂,白方巾,牙刷牙膏各一份)。內部裝潢跟學校宿舍一樣,厚實的木頭床跟書桌,衣櫃,附冷氣。八人房只有我一人入住,等於400塊獨佔整個房間,公用衛浴,有飲水機。由火車站用走的有點遠,至少要走個15分鐘。我是先租好機車騎過去的。
然後就開始市區之旅啦。幾乎每個景點都有紀念章可以蓋唷。
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| 台灣戲劇館。這服裝跟摩洛哥相片店裡的新娘服好像哪 |
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| 台灣戲劇館。深海閻王布袋戲版-章魚怪 |
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| 宜蘭。設治紀念館 全票30元。開放時間-日間:每週二至週日上午9:00至下午5:00,夜間試營運:週五及週六下午5:00至8:00開放參觀。週一、每月最後一天及除夕,休館一天。 |
位於宜蘭設治紀念館及新月廣場中間的雅緻小公園。左邊那石板牆裝飾是用古法(糯米石牆,工法是先將石板排成人字型,再用蛋白、糯米漿、牡蠣殼粉黏著堆砌),已經有一百多歲囉!在設治紀念館後方的花園裡有一整排同樣的古牆。地板用舊屋瓦拚成美麗的圖紋。
宜蘭舊稱為「葛瑪蘭」,至於為什麼又有人稱宜蘭為「九芎城」呢?因為在嘉慶15年(1810)年,清廷指派台灣知府「楊廷理」治理宜蘭,因為經費不足,只好種九芎樹來當城牆,在當時,台灣各皆以竹牆圍城呢!楊廷理寫下「他日濃蔭懷舊澤,聽人談說九芎城」,這浪漫詩句在數百年後果然成真,只是當初圍牆的九芎樹早已消失囉!via
不過在舊主秘公館的廣場上栽植了九芎樹,加上宜蘭舊城名為「九芎埕」,所以命名為「九芎埕藝術廣場」。 地址:宜蘭縣宜蘭市舊城南路縣府1巷8號。
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| 舊主秘公館一角,現在是餐廳:武藏坊日本料理店。 |
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| 舊農校校長宿舍,每週六日限定的現場演奏會,此為揚琴 |
九芎埕音樂館開放時間:10:00~12:00‧13:00~17:00周一休息,免費入館。
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| 碧霞宮 |
另外碧霞宮後方有個不錯的小公園,就是宜蘭第一位進士-楊士芳紀念林園跟藝堂人文咖啡,我去的時候店家午休中,看起來很不錯(因為我在紀念林園靠碧霞街那角的透明展示小廳的地板上,放著好幾坨含著黑泥巴土的植物,就這樣憑空"種"在地板上,牆上用裁成一半的白紙寫著:植物要呼吸休息,人也要...之類的"藝術想像型文章"),看倌們有機會可以去看看。
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| 宜蘭酒廠。美酒銀行,豪邁的酒罐子設計。地址:宜蘭市舊城西路三號。 |
| 開蘭進士楊士芳旗杆座 pic via |
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| 陳氏鑑湖堂。宜蘭進士路26之13號。要走小條的水泥田埂,通往落羽松林及進士1號機堡 |
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| 陳氏鑑湖堂。落羽松林的氣根,很像電動玩具的小精靈,看久了很想把它們槌回 |
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| 進士1號機堡遺跡。以前用來停放日軍做自殺攻擊的小型戰機,現在是社區居民小型活動中 |
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| 宜蘭東門夜市。嘟好燒的慈禧皇太后龍銀蒐藏,不知是否為真品。 |
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| 宜蘭東門夜市。彭家葱油餅,讚。 |
被自己氣死。
我不看電視、不玩遊戲,卻是個重度電腦使用者。舉凡搜尋資訊、新聞、音樂、電影、臉書等,網路的發達使人日漸依賴電腦,使用電腦的時間扣除平日上班一天八小時,下了班還會再花四小時左右,也就是說,我每天大概有一半的時間都離不開電腦,但有時真會感到疲倦逐漸在腦下垂體累積,有股想把營幕跟主機全數摧毀的衝動。所以每隔一段時間,就得「斷線」一會兒,過幾天完全沒有電腦、電視、電子書、手機...等電子產品的日子。
鎮日抱著厚書啃,無所事事地過一日,然後泡杯好茶,細細地揀出心愛的杯子,輕輕倒入喜歡的茶葉,加水,看著褐色茶葉粒粒游泳似地在滾水裡翻騰,茶葉丸在吸收水份後葉片會緩緩地張開,一心二葉看起來極似天使飛翔的翅膀,這是天使報喜來著哪!我總忍不住靠近杯緣,先深深地吸一口茶香,再把第一泡的水倒掉,再沖一次。最喜歡金萱混著牛奶味的茶香,頗俗氣卻充滿幸福的味道。
這是簡單生活中美好的一刻,我的冬日小確幸。然後洗個熱騰騰的澡,窩進被子裡,繼續讀書直到眼皮沈重為止。
旅行時也是一樣。當你越是仔細的挑撿每一件隨身物品,於此同時情感便透過手指傳導到該物上頭。於是你愛上你的破爛背包,對著夾了滿滿紙片的筆記本嘆息,珍視著某些衣物上的小破洞,細心地撿回路上看到的小松果...這是體愛自己,蔓延至萬物的一種表現。
每個細節都是關鍵。
它們環環相扣,牽一髮則動全身,引導你走向不可預期的未來。而你即將前往的方向,是如此的重要。
因為在不同的地方,你會變成不同的人,擁有不同的形象。
台北→宜蘭/羅東。乘車資訊:
#火車:由台北火車站出發,共有宜蘭、羅東、礁溪等22個站,方便準時,車程約1~2小時不等。點我查詢火車時刻
#葛瑪蘭汽車客運:提供如下四條路線,票價視路線而定,約150塊以內,點我看路線圖及票價,點我看時刻表
#葛瑪蘭汽車客運:提供如下四條路線,票價視路線而定,約150塊以內,點我看路線圖及票價,點我看時刻表
● 1915線 行經礁溪站-宜蘭轉運站(在宜蘭火車站附近,走路十分鐘左右)
Route 1915 :Stop at Jiaosi Station and Yilan Transfer Station.
● 1916線 直達宜蘭轉運站
Route 1916 : Directly to Yilan Transfer Station.
● 1917線 直達羅東站
Route 1917 : Directly to Luodong Station.
● 1915線 行經環東大道不經復興南路站直達礁溪站、宜蘭轉運站
Route 1915 :Stop at Jiaosi Station and Yilan Transfer Station.
● 1916線 直達宜蘭轉運站
Route 1916 : Directly to Yilan Transfer Station.
● 1917線 直達羅東站
Route 1917 : Directly to Luodong Station.
● 1915線 行經環東大道不經復興南路站直達礁溪站、宜蘭轉運站
● Route 1915 : Via Huandong Blvd., doesn’t stop at Fuxing S. Rd. Station, directly to Jiaosi
Station and Yilan Transfer Station.
Station and Yilan Transfer Station.
#國光客運:由台北西站(A棟)出發(台北火車站B1往忠孝西路或新光百貨方向,朝地下街走),沿途停靠福隆、頭城、礁溪溫泉、宜蘭、羅東等27個站,費用較便宜,到宜蘭/羅東230塊,但車程較長,約3~4小時不等。點我看停靠站、票價及發車時間。
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| pic via 首都客運 |
#首都客運在宜蘭縣有四條公車路線,如下:(點入可看路線圖)
| 宜蘭縣轄公車資訊: | 241 羅東-南方澳 | 262 羅東-五結 | 281 羅東-仁山植物園 |
相關網站:
宜蘭勁好玩,蘭陽資訊網,大宜蘭旅遊網,史蹟之美-宜蘭,蘭博家族-宜蘭是一座大博物館,319郷向前行-宜蘭縣,宜蘭的記憶-老照片數位典藏,Tony的自然人文旅記
這叫做:
goTaiwan 台灣味兒,
Taiwan 台灣
2011年1月16日
世界最長跨海大橋- 青島海灣大橋, 預計2011年中通車
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| pic via |
2011.01.11 02:19 am【聯合報╱大陸新聞中心/綜合報導】
大陸山東省青島市今年將建世界最長跨海大橋,這座「青島海灣大橋」總長約42公里,所需經費高達人民幣560多億元(約台幣2500億),預定年底完工通車。
中國經濟網報導,大橋通車後將是世界上最長的跨海大橋,長度超過目前排名世界第一的美國紐奧良龐恰特雷恩湖銅鑼灣跨海大橋,也超過分隔英國與歐洲大陸的英吉利海峽最狹處。這是繼08年5月全長36公里杭州灣跨海大橋通車後,大陸另一項重大公路大橋工程。
「青島海灣大橋」橫跨膠州灣,連接青島主城區與黃島區,四年前開始興建,設計行車時速80公里,通車後可節省20分鐘、縮短30公里路程。
大橋建成後將為山東省濟南市、青島市兩大城市間的交通,帶來更為密切便捷聯繫。目前車輛沿濟青高速公路南線到黃島後,需繞行膠州灣高速公路才能到青島。
該橋投資了百億人民幣,費時四年興建,照片裡看起來挺美的,有機會來去看看。
這叫做:
goNews 旅遊新聞
2011年1月15日
so it goes.
Edward: Look at me, he said to her. His arms and legs jerked. Look at me. You got your wish. I have learned how to love. And it's a terrible thing. I'm broken. My heart is broken. Help me. -Chapter XX, The Miraculous Journey of Edward Tulane via
Finally, the sun set and the birds flew away. Edward hung by his ears and looked up at the night sky. He saw the stars. But for the first time in his life, he looked at them and felt no comfort. Instead, he felt mocked.
You are down there alone, the stars seemed to say to him. And we are up here, in our constellations, together.
I have been loved, Edward told the stars.
So? said the stars. What difference does that make when you are all alone now?
Edward could think of no answer to that question.
-Kate DiCamillo
Chapter XV, The Miraculous Journey of Edward Tulane via
這世界上最想知道你的消息,即便我做的一切都在疏遠你,複雜的情緒交錯糾結,已經沒有轉圜餘地了;怪的是我開啟所有決絕卻無法完成最後一步,選擇權永遠在你那裡;再見,再見。
這叫做:
子瓜,
goWrite 寫作練習
2011年1月9日
祝,百年孤寂。
年輕人只會唱"我的一百種~生活~"
話說歌名裡有[百年]這二個字的還真是少,若是[十年],當然首推陳奕迅囉!
不過廣東歌可不是省油的燈,容祖兒也有一首愛國情志高昂的[百年]
在1997年由周潤發演出的[百年潤髮]廣告,評為香港年度最佳廣告,口白也很經典[如果說人生的離合是一場戲,那麼百年的緣份更是早有安排。](昏)
劉德華也拍惹~(再昏)
可[百年]算什麼,追英趕美的偉大祖國,早在2001年康熙王朝(康熙帝國)的主題曲裡,韓磊就已經[向天再借五百年]了。
陳瑞~[五百年的情缘]這個有口白![我要用(恩哼)所有的眷恋(?),停泊在你爱的港湾,抓住你的手永远-永远...(冏)]祖國真愛[五百]這個數字ne,因為是整數嗎?搞不好[伍佰]到對岸會爆紅唷。
但陳奕迅痴痴唱著[七百年後],正可謂柔情似水,而滴水穿石啊!
又是祖國!又是韓磊![千百年後,誰還記得誰]一語點醒夢中人!只是配上這一幕,我合理地懷疑漢武帝跟衛青有一腿...
不過這些都沒有比國父於民國13年(1924年)演講三民主義原音重現,令人震驚。國父於民國14年(1925年)病逝,民國35年(1946年)國共內戰開始,民國38年(1949年)國民政府遷台,多少人的努力換得我們現在的平安穩定。就算台灣人再怎麼愛八卦政治小鼻子小眼睛(包括我自己),總算是建國百年了啊!恭喜老爺,賀喜夫人!
嘮嘮叨叨了那麼多,最喜歡的還是王菲。所以小女子在這兒祝平安渡過建國百年的各位,百年孤寂。
2011年1月7日
慢車往塔塔加
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| pic fm ema |
國光號直達阿里山班次,每週二班,旅程時間:約06小時10分鐘,全票 : 620元。點我看國光官網介紹。
●下車地點為阿里山國家森林遊樂區園區內,司機會另收門票150元(團體票價),限當日有效。
●去程(台北→阿里山)自99.12.03起,每週星期五、星期六21:45。
●回程(阿里山→台北):星期六、星期日12:30。
●未詳盡之處惠請逕洽台北西B站(02)23119893查詢。
原本是計劃坐小火車到祝山的,出發前還打了電話與阿里山車站工作人員確認是否需要預訂車票,他老兄一付悠哉貌,指示到了火車站再買就好,即買即搭車。誰知當天凌晨等我們又凍又累地走進人潮洶湧的阿里山火車站,才知道火車票早已售謦。整個就是冏。而阿里山的祝山觀日步道單趟約需一小時,帶著全部家當的我們並不考慮用走的。
幸好天無絶人之路,在7-11旁看到計程車,問了一下司機,說是一人三百塊,先帶我們到新中橫140km處看日出,然後再將我們送到上東埔山莊。司機大哥姓鍾,後來我們臨時決定提早下山,他也立刻上山來載我們,再加五佰送我們到雲林土庫哩!人很好又貼心,車子是Toyota WISH,才跑一萬多公里,很新呢。如果有人想包車上阿里山,不妨連繫他吧!嘉義火車站到阿里山NTD2500元/趟,一台車至少可坐6人。他的手機是091919-5862。
原本是打算看完日出後,再打給葉司機(0932-832-077),包車NTD1200/趟,到上東埔山莊,偶然遇到鍾大哥,臨時更改行程倒也省事。雙線道的新中橫,並不寬廣的路面上停滿了車輛,其餘空間則被人潮塞滿。每個人都包得像顆胖大饅頭。我們在寒風中瑟縮著等日出,路邊矮牆邊遍布結實累累的山桐子,樹上突然集聚三五隻鳥兒,似是白耳畫眉,小巧巴掌大的身影在枝葉間跳動,小精靈般的調皮。我是相信氣場一說的,齊聚在這兒的人們懷抱興奮的心情在地球上這個小角落凝結成一股歡樂的氛圍,人人迫不急待地等侯2011年的第一個日出,也是台灣建國百年的首次。過了一個多小時,天是亮了,但太陽還是沒個影兒。於是決定回車裡等,一上車眼皮就撐不下去,倚著車窗就安靜而迅速地昏睡過去。
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| 台21線140K。山桐子、白耳畫眉、玉山雲海日出 |
成長真是件無聊事兒,先是讓人對每件事都感到新奇無比,再慢慢地由新鮮轉為乏味,就像鮮美成熟果子在散發誘人香氣的同時,也漸漸腐爛一般。這樣就沒了嗎?不,你還得再由槁木死灰中升出新芽,再次對萬物產生新的興味才行。就這麼週旋循還著。每一次的重生與上千百次乍看相同,又帶著些許的差異,是心境的不同,是年齡增長的累積,就如同一本書在不同年紀翻閱會有不同心得一樣。想著想著就真的睡著了。
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| 上東埔山莊。那位黃金似乎叫牛奶。 |
上東埔山莊預訂電話:(049)270-2213。一晚300每人三百塊,現場付現金。可洗澡,每天PM17:00-PM21:00供熱水,有吹風機一台。有廚具可自行下廚。團體可供餐,價格另議。山莊內有附薄棉被,冬季前往建議另備睡袋否則太冷無法保暖。
到了山莊,放下行李後的第一件事是找熱水喝。寬闊大廳裡靠門邊是一排ㄇ字型的暗紅色沙發圍繞著置於正前方的傳統映像管大電視,一長排原木桌緊靠著牆面,上頭擺了個有單人環抱那樣大的銀色茶水筒,貼著一張A4大的白紙,上頭寫著[供應熱水]。灌下一大杯熱咖啡,疲倦一掃而空,再吃了點東西,準備出發囉。
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| 小地圖 |
山莊的門外有戶外用餐座椅,有太陽的時候坐在那裡晒太陽挺不錯,但門口居然有人在露營!這一路上山也陸續在路邊看到不少座帳棚,愛玩的人可真不少哪。
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| 由塔塔加鞍部前往大鐵杉路上,滿地黃落葉。 |
山林裡的綠也分為許多種,青綠、淺綠、棕綠、石青綠、橄欖綠、粉綠、紫綠、灰綠、螢光綠、黃土綠、祖母綠、褐綠、孔雀綠、水藍綠......只是冬季裡的綠都像蒙了塵落下地的星點子,偶然見它閃耀一下,便立即淹沒在層層疊疊的樹林裡。
台灣鐵杉的毬果形狀小巧,約一節姆指大小, 張開果鱗的毬果落了滿地,看起來就像棕色玫瑰花朵,好可愛呦。
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| Pic from: 台灣鐵杉 |
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| 這座山的後面的後面就是玉山主峰囉。下次的目標。各位可以看到右半邊的山林已經消失,只剩左半邊了。 |
那登山團吃飽飯後,部份人員坐在床角就開始講起故事來了,我反正在床鋪上也睡不著,就坐起來邊發抖邊聽他們說故事。這大概是睡通鋪最大的好處了吧,認識新朋友之餘又可以互相交換意見,連[登山補給站]這個國內最大登山資訊網站都不知道的我,在旁聽之餘也受益不少。
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| 隨處可見山林塴落的痕跡。受傷的山哪,請別哭泣。 |
「勇氣,在山盡頭-全球七頂峰攀登紀實」 一書裡面寫著:
「你為什麼要去爬山?」
「因為山在那裡。」
因為要爬山所以就去了。就某種層面來說跟「為什麼要去旅行?」 一樣。也許慣於計劃一切的我們都無法克制地沈迷於這種掌握不了的未知吧。
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| 麟趾山一景 |
這叫做:
goTaiwan 台灣味兒,
Taiwan 台灣
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