2012年8月30日
島居開始
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| Tilt train是queensland往返brisbane and cairns的觀光火車，外表塗上黑白民族風彩繪，每個座位都有小螢幕可以看電影（有復仇者連盟耶哈）或電視或聽歌，附小桌子，打電腦吃飯都方便，還有插頭可供充電。位置很寬，睡起來還挺舒適，廁所乾淨，提供飲用水，也有餐廳。 由Bundaberg 00:00上車，到Cairns大概是19:15左右吧。總共19小時，比起青藏線硬座這真的是頭等艙等級啊！ 若真要嫌就是火車不準時了。遲到五十分鐘有點超過，前室友說他們上次搭到brisbane，火車遲了一小時，昨晚等再度慢點的火車邊上網查，才看到這火車是遲到大王啊。想搭這火車的朋友，時間記得抓寬鬆點啊。 |
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| Tilt train inside |
人資經理（well那是一人部門所以他非來接我不可）開著高爾夫球車，帶我在resort裡東鑽西跑，介紹環境及沿途遇見起碼十幾二十個員工，除了housekeeping部門的人，其它完全沒記住。最後他領我到一排樹林環繞的小木屋，走到其中一間說，這裡就是妳的房間。
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| 我的小屋 |
把電視移到床的對面，擦拭所有傢俱，滿箱衣物收掛褶好，雜物收入櫃子，帶來的睡袋成為胎被，放入鋪好的被罩中，擺放洗浴用品與毛巾，地板再抹一次。在塑膠浴間裡洗了第一個澡，躺在床上看著天花板發呆，床頭上方牆壁有道裂痕，露出裡面的薄木片，電視沒有搖控，想轉台得走過去按按鈕。於是我在這廣大的天地之中，再次暫時地擁有自己的小窩，心滿意足。
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| 上週六的Cartoon party都是正妹 |
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| 島上有大小lizard，這是大隻的，看到人就跑。也有 |
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| WATSON'S BAY |
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| 第一次長住在沙灘旁邊，工作很爛，休假日子無比美好 |
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| 每個沙灘上都有人把飄流木堆起。 |
爬一個半小時可以到小島最高點，那裡有個小木盒裡的厚厚留言本上有我的姓名與留言。我喜歡最高點的主因不是傳奇的庫克船長曾經走上這片土地，而是這裡可以看到大堡礁的連綿數百公里的邊界，從那條線開始，海深下墜二千公尺。大堡礁原與澳洲本土連接在一塊，後冰河時期海水上升形成這大片群島。猜測著神在創造這塊土地時，像小孩造水壩用雙掌并攏一擠，大堡礁的邊界便高聳出來，再倒入海水，於是有了今天這個規模。
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| 海平面的小白橫線，就是大堡礁的邊界，與澳洲之間即為長 |
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| 每隔二週我就想攀岩= =穿夾腳拖，爬到長水泡冏 |
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| 這塊石頭太高爬不上，涉水比較快。清徹見底以為很淺，結 |
2012年8月21日
關於紐西蘭的二三事
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| Haka英文版 |
之前在西澳時，遇過客人是毛利人，會跳haka，於是我們幾個女孩子（英國，澳洲，台灣）吵著要學跳，他有點喝醉還是很有耐心的教，我們還是跳得凌亂無比。最後那晚以三個酒醉毛利人（還是很好看）的haka dance做結束。
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| All black flag 圖案蒐自網路 |
＃紐西蘭國草silver fern銀蕨，毛利話為Ponga，在紐西蘭隨處可見的植物，葉子為綠色，背面是銀色，在月光下會微微發光。以前當毛利人夜晚走在森林裡時，會直接扭轉銀蕨的葉片，讓銀色那面向上，後面的人才能跟上。
＃話說在紐澳，稱橄欖球隊為football，稱足球為soccer，與英國相同，與美國顛倒，臺灣學美式英文，所以也會顛倒。
接下來是我的紐西蘭小日誌，跟本人一樣里里落落。不知道為什麼最近寫不好東西，若各位有興趣就當流水帳似的掃過吧。
June 27
紐西蘭早上八點，台灣凌晨四點。
巴士在灰黑天色細雨濛濛下，離開Graymouth
我想起今年是這輩子第一次在冬季過生日。也是第一次數著時差的生日。
過去即使在不同國家過生日也沒數過時差。大過因為是特別的三十歲吧。
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| AJ Hackett Bungy Kawarau Bridge女廁的標誌 |
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| Tongariro National Park 魔戒裡的那座火山，前幾天突然噴發 |
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| Coronet Peak Queenstown |
第一次滑雪的心得就是，我從沒有在一天裡以各種不同姿勢跌倒那麼多次。膝蓋屁股手腕大腿筋與臀部一陣陣的疼痛，隔天更慘，就像發生車禍的第二日，渾身無處不在疼痛，大小瘀血遍佈在四肢及臀部，仍然打起精神再去滑雪場報到，滑沒二小時就跑去休息到下午三點，再滑一小時滑雪場就關門了。我沒帶跌打損傷藥，筋骨在一週後才完全康復。還是很高興我們順利且平安的滑完，因為走在皇后鎮大街小巷上會看到不少人或手或腿骨折，全都是因為滑雪。
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| Mt Cook Photo from Alex |
我是在紐西蘭才真正迷上健行。在Mt Cook山區有許多健行步道，本人超級推，輕鬆走數小時就能親眼目睹令人啞然的美景，類似的景色換做台灣至少得走個二天二夜才行。
木板棧道，石頭階梯，冰凍的霜雪還有刺膚的冷風，手忙腳亂的爬行，結凍的湖泊，藍白色的冰川，積雪的圈谷，我用全心全意愛著這一切。
我們去看了位於Hermitage Hotel側面大廳的Edmund Hillary博物館，許多個玻璃櫥櫃裡展示著第一對活著上珠峰的冒險隊的相關介紹，當時的報導及黑白彩色照片。
A告訴我們一個小故事，當紀錄上第一個團隊即將爬上聖母峰時，聽說其中的紐西蘭登山家Edmund Hillary問了同行的嚮導夏爾巴人Tenzing Norgay：這是你的國家，你的山峰，應當你先上去。
A與老弟相遇的場面也很有趣，因為A以為長相純樸的老弟是夏爾巴人，哈哈哈。
我告訴自己，再多走幾步，就可以看到讓心情平靜呼吸暢快的景色，這是健行的獎賞，不論先後或時間長短，爬得上去就是你的。儘管前方有無數的z字型彎曲，再多走幾步，終點就到了。
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| Sunrise over Lake Tekapo |
又回到Lake Tekapo這座湖邊小屋裡。屋頂上，戶外木桌椅，馬路邊的積雪已經消融彷彿從沒出現過一樣，只剩環繞著湖邊的連綿山頭仍舊白晰。
枯黃的魯冰花莖直挺挺地站著，像一群不畏寒冷的士兵，在冷風吹拂下輕輕搖晃，台灣的冬天一律是潮濕陰冷的灰黑色調，紐西蘭的冬天依然繽紛多彩，驚豔全場。
黑鐵壁爐裡的火燄舔舐木塊，嗶吱作響。
最後一週了。時間不在乎我是否已經了解或仍然迷惘，飛快馳過山頭湖面，撫平沙發久坐後的凹陷。
想起二年前暗而闃寂的日子底是如何沈默地走過來，如果只有旅行時才能體會人生的樂趣，
我的生活究竟出了什麼問題呢？
在Lake Tekapo小鎮以觀星聞名，我們沒有參加世界觀星團，試圖自己去找繁星的天空。
入夜後小鎮也沈默下來，時值冬季，零度的冷冽逼得人們待在家中，圍坐在火爐前把酒言歡。
連續幾夜，我們穿上中層衣羽絨外套，二件褲子，手套及毛帽，跟手電筒，外出拍攝星空與南極光。
每夜都去不同的地方拍，試圖拍出最美的畫面。於是幸運的同伴拍到了以下畫面：
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| lake tekapo photo by JK |
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| lake tekapo photo by JK |
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| 南極光！photo from Erica |
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| 南半球的星空 photo from Erica |
July 12
老弟跟我坐在南島出名的高山火車上，往Arthur's pass前進。我小口啜著燙舌的熱可可，望著窗外廣袤的平原上成群的馬羊。老實說比起北京到拉薩的青藏線，這裡真的很小case。
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| Arthur's pass |
昨天才到基督城，才渡過一下午的繁華馬上又朝另一個山區小鎮前進。
我感覺著口腔裡可可的甜度，直到現在才真的相信我們順利照原訂計劃出發。
今早我被一種不祥的預感嚇醒。有種由ARTHUR'S PASS回程巴士會出差錯，半路抛錨導致最後趕不上隔天凌晨的飛機的極不祥感。然後鬧鐘響了，翻出枕頭底下的手機切掉。心裡還在納悶回程到底要不要改坐火車。去程應該搭巴士，回程選火車，減少點遲到機率。只是千金難買早知道。
邊這樣想著邊起床漱洗，叫醒老弟，煮水泡咖啡，從冰箱裡拿昨夜剩下的馬鈴薯泥與義大利麵，輪流放進微波爐裡加熱，烤土司，在長木桌上擺放奶油與起司片。沒有糖，於是加了二倍的牛奶。邊做著這些事的同時，心裡還在想著還沒預訂的回程到底要坐什麼車好呢？
老弟來了，我們吃完早餐收拾好再拖著行李到大門時已經七點，接駁巴士是七點零五分。
我們就這樣等到七點二十分才悲哀的猜測大概已經錯過了。也許應該提早十分鐘到門口等？
Again,千金難買早知道。
天還是黑的，地板潮濕積水，昨夜大概下了場雨。行李堆在旅舍門口，我煩惱著此時此刻該去哪找車呢？這是是基督城，街上只有少許車輛，惟獨沒有我們的接駁車，想招台計程車，望穿秋水也看不到半台。叫車號碼我根本不知道，何況我也沒有紐西蘭門號。
若是在台北市該多好啊，無論在哪個街頭就算是凌晨三點也招得到車。曼谷也行，不過要小心司機抬價。邊這樣想邊打算再等五分鐘，就去對面的Subway哀求店員幫我叫台車時，我的英雄就由對面馬路開過來了。
大叔年紀雖大，在這樣烏天黑地之下還是很清楚地看到站在十字街口角落的我拚命搖手比方向的身影，打了方向燈。我緊張又興奮地衝回旅館叫老弟趕緊把行李拖到路邊，司機大叔已經把車子開到旅館前的臨時停車區了。
我知道我們可以準時搭上火車了，運氣真的太好。
2012年8月12日
萬里環澳。句點
運氣很好地我也順利找到在渡假村當房務員工作，簡單說就是清潔人員，但這不是一般渡假村，位於大堡礁最北邊的一個小島上，2012年travel + leisure世界排行第25名的五星級渡假村。（不過travel + leisure是美國雜誌，這渡假村也是美商公司耶，詭異）當決定要再留一年後，我就打定主意第二年要在東澳，畢竟待了整年的西澳，夠了。
其實最一開始我對打掃是很排斥的，在家像大小姐一樣什麼家事都不做，為什麼出來要那麼辛苦呢？我都三十歲了，大學畢業跑到外國做這個若被朋友知道實在很丟人等等。但比起坐在台灣辦公室裡打電話回郵件，我更傾向當背包客到處打工旅行，即使是辛苦的勞動工作，大概是天生命賤吧？我若在辦公室坐久了會發瘋，真佩服能久坐的人們。
總之呢，跨出舒適圈，對自己也是很好的挑戰。希望能身體健康的做自己想做的事情，對人生的要求不多，就這樣而已。
我差點連環澳的遊記之三也直接省略了（笑）接下來就要快速的做個總結。我們一路由uluru往回開走到3ways，再往東岸走，接到Townsville後，再往下走到Brisbane，總共花了三週左右，跑了10734km，環台可以環十圈了。油費共花了1905元，我們沒有買油桶，因為車子加滿可跑700km，快沒油就加狀態下的花費。住宿則有九天睡車上（其中四天停路旁，五天住caravan park），其它都住backpacker or yha，吃飯大都自己煮，在city吃外面，荒郊野外吃泡麵加微波玉米蛋之類的簡單料理。
由Uluru一路往東走，總共2772km的路上，其實有點無聊。除了拿在roadhouse買到難吃薯條餵老鷹，看到野生駱駝群（牠們站在路邊狀似要過馬路，幸好沒過！因為等我發現牠們時要剎車已經太慢了），公路旅行就是這樣，經過一個又一個小城鎮，有的地方極度荒蕪僅有一到二棟小屋駐立於該處，小商店門口二台自助加油機，店員只有一二人，兼賣咖啡及速食（大多是油炸食品，炸魚薯條炸雞或即食肉派等），日日啜著咖啡望著寂寥且望不到邊境的公路，三三兩兩的澳洲原住民或坐或站在店門口發呆，我們填飽肚子，上完廁所，繼續行駛到下一個roadhouse，或者caravan park，或者backpacker。
在過了北領地與昆士蘭邊界後，發現與台灣雲林水林鄉很相似的大片牧草田，路邊的無人DIY式銷售農產品小鋪（自已選再投錢到旁邊錢筒裡），老弟花三塊買了一袋超級酸柳丁，咬一口牙齒都軟了。
很快的我們就到了東岸海岸線。再度看到海的興奮感仍不減。只是白天溫度只剩二十出頭，玩水冷了點。
東岸第一個駐紮點是Airlie Beach，這裡的YHA給人感覺相當棒，很舒服放鬆，而且Whiteheaven beach實在太像仙境，讓我很想再回來的一個地方。
Airlie beach的whitsunday小島區，算大堡礁尾端，有個地方叫whiteheaven beach，因為潮汐及風力導致海水底下層淺不一的白沙，像作畫似的在那裡形成天然的曲線，海水在淺層顯得透明淺藍色，深層則是明亮的藍綠色，站在lookout那欣賞，一句話都說不出口。
我們參加Whiteheaven beach的一日遊團（YHA報名，含二晚YHA加此行程，每人168元），包含二次浮潛，國家公園半小時散步跟Lookout拍照（令人出神的美一定要去看）在Whiteheaven beach吃午餐（另付14塊。YHA卡7塊），天氣太冷又另外租了潛水衣（原價14塊YHA卡7塊），這裡海底真像珊瑚森林啊！史上最多樹狀珊瑚聚集地！各種顏色各種大小款式形狀全都不同，還有巨大的熱帶魚，平時熱帶魚都很小隻在水族箱裡優雅的游著，突然看到約70公分長的大熱帶魚，還是嚇了我一跳。還有一二公尺長的大魚，雖然牠比鯨鯊小很多，但還是很有趣。
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| whitehaven beach 白色天堂沙灘 |
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| whitehaven beach 白色天堂沙灘 |
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| whitehaven beach。超完美膨鬆細白軟沙，已經榮居吉兒沙灘世界 |
rok吧
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| 可怕的維多利亞公路！下個轉彎點在818km後。最初是 |
朋友JK轉述他澳洲朋友的話［若要走西澳往南澳那條公路，晚上用東西卡住方向盤後就可以睡覺，早上醒來後車子還會在公路上］這只是告訴我們澳洲公路大多無敵長又直，當然是玩笑話，除非你開超大聯結卡車禁得起撞袋鼠或失眠的牛，千萬不要挑戰啊。
當初對公路旅行充滿期待才選擇環澳，結束後我的夢想完全破滅，哈。實際做起來挺辛苦的，我們有三人輪流開車，但還是有點無聊，優點是很自由，想去哪就去哪。但自由久了也會煩，需要一點約束來綁著自己省得忘得身在何處啊。
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